Оцинкованная стальная пластина представляет собой разновидность стальной пластины с определенной толщиной цинкового покрытия для улучшения коррозионной стойкости. С 1970-х годов для производства кузовов автомобилей используется оцинкованная листовая сталь. При сборке оцинкованную поверхность помещают внутрь автомобиля для повышения коррозионной стойкости кузова автомобиля. Негальванизированная поверхность находится снаружи автомобиля и окрашивается краской.
Оцинкованная стальная пластина представляет собой разновидность стальной пластины с определенной толщиной цинкового покрытия для улучшения коррозионной стойкости. С 1970-х годов для производства кузовов автомобилей используется оцинкованная листовая сталь. При сборке оцинкованную поверхность помещают внутрь автомобиля для повышения коррозионной стойкости кузова автомобиля. Негальванизированная поверхность находится снаружи автомобиля и окрашивается краской. С ростом требований к коррозионной стойкости автомобилей вес оцинкованного стального листа постоянно увеличивается, и появляется двойной оцинкованный стальной лист. Однако увеличение веса оцинкованной стали также значительно увеличит энергопотребление оцинкованной стали, что приведет к увеличению стоимости материала. Поэтому в конце 1970-х годов появился оцинкованный стальной лист, полученный методом горячего цинкования, называемый горячим оцинкованным стальным листом. В настоящее время оцинкованный стальной лист широко используется в автомобилях. Толщина оцинкованного стального листа составляет 0,5-3,0 мм, а толщина панелей кузова - 0,6-0,8 мм.
горячая этикетка : HDGI стальная пластина, Китай, производители, поставщики, завод, оптом, прайс-лист, цитата, хорошее качество, сделано в Китае
